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E231系グリーン車営業開始

初めに

 10月16日のダイヤ改正でE231系のグリーン車が営業を開始しました。同時に宇都宮・高崎線、湘南新宿ラインでのグリーン車営業も始まりました。そして東海道本線でE231系が初営業しました。(K01+S01の1本だけ)
 それらに関連して湘南新宿ラインから215系や211系、グリーン車の無いE231系が営業を終了し、また宇都宮・高崎線から115系が引退しました。
 サービス面では全グリーン車の値下げや、E231系に限りグリーンアテンダントの乗車が始まり、グリーン車組み込みのE231系では自動放送が始まりました。
 とりあえずグリーン車関連のみのレポートを書きます。

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10月16日に備えて設置されたグリーン車位置表示機。
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こちらは上写真と同じ表示機の10月16日の姿。
15両の時だけライトが点くと言う優れもの。
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普通車営業中シールが取られてグリーン車として営業中のサロ。
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大崎駅へ入線するE231系のサロ。試運転ではよく訪れていましたね。
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大宮駅の駅構内のLED表示機。ドア数の部分にグリーン車マーク。
上の横断幕に新しい料金表が載っていますね。
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グリーン券の販売機です。カバーの中身はこれだったのか・・・。
隣の係員さんはグリーン車利用の案内係だそうです。
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大崎駅に進入する211系。翌日、湘南新宿ラインから撤退してしまいました。
グリーン車組み込み211系も基本的には湘南新宿ラインに入線しません。
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大崎駅に進入する215系。こちらも湘南新宿ラインから撤退。
新しい活躍場所はあるのでしょうか。
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