E531系K408+K458編成配給

先月のK407+K457編成に続きK408+K458編成が4月3日に新津から品川へ配給され、4月4日に品川から勝田車両センターまで公式試運転が行われました。
気になる4・5号車ですが、K407編成と同様にサハE530形が組み込まれていました。これにより、Ｇ車組み込み時に捻出される余剰車は16両となり、次回からＧ車の新造が始まったとしても、基本編成は全部で24編成となります。
300両の新造が事実だとしたら基本24本＋付属12本となり、バランスが悪いですね。

◆今後の予測（基本24本＋付属12本＝300両と仮定）
・K401〜K406→Ｇ車組み込み後、サハE531（計12両）をK408編成以降に改造して転出。
・K407・K408→Ｇ車組み込み後、サハE530（計4両）をK408編成以降に転出。
・K409〜K424→サハE530欠車＆Ｇ車組み込みで新造。K401〜K407編成からサハE530を挿入。

品川を発車するK408+K458編成。番線変更がかかりました。


大崎を通過。


オリジナル編成の新造は今回が最後の可能性が濃厚です。


サハE530形は2012まで進行しました。